Aprilia ha desplegado todo un repertorio de interesantes novedades en esta edición del EICMA de Milan. La Aprilia 850 Mana, SL 750 Shiver, MXV 450 y el revolucionario motor Race Machine animarán el mercado de 2007, nuevas y potentes motorizaciones diseñadas exclusivamente por el fabricante de Noale.

La SL 750 Shiver es la gran novedad en el segmento naked. Intuitiva, potente, fácil de manejar y un nivel tecnológico de vanguardia, son los adjetivos que mejor describen esta moto, la primera en equipar el control electrónico de acelerador "Ride by Wire". La SL 750 Shiver equipa un nuevo motor 90º V2 completamente desarrollado dentro de Aprilia, es extremadamente compacto y capaz de ofrecer unos niveles de potencia (95CV), comparables a motos de cuatro cilindros de la misma categoria. Siguiendo la tradición de Aprilia, el chasis ofrece la máxima rigidez y ligereza.

La siguiente novedad es la también naked 850 Mana, uno de los productos más innovadores y revolucionarios concebidos por Aprilia. La Aprilia Mana 850 equipa un cambio secuencial de siete velocidades. Un avanzado sistema de control electrónico de la transmisión que permite obtener una conducción relajada sin perder un ápice de diversión y eficacia. Ahora mismo la Aprilia 850 Mana se presenta como una moto sin competencia en el mercado, capaz de ofrecer buenos resultados en cualquier tipo de situación. Un simple toque al botón que la Mana tiene en su manillar y esta revolucionaria naked permite entrar en un mundo completamente diferente. Tres mapas diferenciados para una gestión totalmente automática de la transmisión, o cambio secuencial de siete velocidades, hacen de la 850 Mana una moto muy fácil de adaptar  al tráfico urbano o a la carretera.

Con el motor bicilíndrico muy compacto y una potencia realmente excepcional, la MXV 450 es la tercera novedad más destacada presentada por Aprilia en este Salón de Milan. Después del gran éxito cosechado en Supermotard y Enduro, llega una nueva forma de transferir la filosofía del motor bicilíndrico al cross. Esto se ha logrado gracias a un diseño único de líneas puras, inconfundibles, directas y decisivas que transmiten una increíble sensación de ligereza al mismo tiempo que de calidad de producción,creando un nuevo estilo de motos off-road.

El Aprilia V4 Race Machine (primer cuatro cilindros de la marca de Noale) se presenta como un nuevo punto de referencia en el mundo de los motores de Superbike. Su tecnología de primer orden unido a una compacidad extrema hacen de éste, uno de los motores con más futuro en el mundo de las SBK capaz de entregar más de 210CV de potencia. El proyecto ha sido desarrollado dentro del departamento de I+D (Investigación y Desarrollo) con la intención de añadir la categoría del Mundial de Superbike a la lista de competiciones en las que Aprilia ha ganado ya 32 títulos mundiales (seis de ellos en esta temporada 2006).